| Объем кузова (с надставными бортами), м3 | 20 (26) |
| Внутренние габариты Д х Ш х В, мм | 5675 х 2482 х 1668 |
| Длина по основанию, мм | 6080 |
| Угол опрокидывания кузова, град. | 48-50 |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С/ S500 |
| Толщина металла днище, мм | 8 / 09Г2С |
| Толщина металла стенки, мм | 6 / S500 |
| Устройство опрокидывания кузова | Гидравлическое, с телескопическим гидроцилиндром HYVA |
| Направление разгрузки | Задняя |
| Материал надрамника | S500MC |
| Высота надрамника, мм | 220 |
| Объем масляного бака, л | 108 |
| Рабочий объем масляного бака, л | 86 |
| Тип крепления гидроцилиндра | Нижний |
| Привод КПГ(коробка переключения газов) | Ручной |
| Открывание/закрывание запоров заднего борта | Автоматическое |
Самосвальный кузов:
- Все конструктивные элементы изготовлены из высокопрочной стали - Днище и стенки из стали HARDOX 450;
- Передний борт – цельный, боковые борта – глухие с вертикальными ребрами жесткости, задний борт с верхней навеской и вертикальными ребрами жесткости;
- Козырек защитный над кабиной - 2650 мм;
- Металлические крылья с резиновыми брызговиками над задней тележкой;
- Светоотражающая контурная пленка, нанесенная по правилам ЕЭК ООН;
- Держатель запасного колеса с механизмом подъема/опускания на передней стенке кузова со стороны обочины;
- Неоткидная лестница для доступа в кузов с левой стороны;
- Полный комплект гидрооборудования HYVA, трубопроводы защищены мягкой оплеткой;
- Два противооткатных упора на самосвальном кузове;
- Задний противоподкатный брус;
- Металлическая защита задних фонарей;
- Габаритные фонари, совмещенные со светоотражателями;
- Два фонаря полного габарита на гибкой основе.
Особенность:
- Боковой борт имеет дополнительные вертикальные усилители, что увеличивает его прочность;
Надрамник:
- Выполнен из высокопрочной стали марки S500MC;
- Крепление к раме шасси с помощью специальных креплений.
Обогрев кузова:
- Эффективная система обогрева днища и нижней части бортов с системой переключения газов с ручным приводом, что исключает самопроизвольное переключение.
Окраска:
- Перед покраской все элементы кузова и надрамника подвергаются дробеструйной обработке;
- Все сварные швы герметизируются, что исключает попадание влаги и появления коррозии;
- Грунтование поверхностей;
- Окраска грунт-эмалью 110-130 микрон.
